车载实验10KW柴油发电机

 车载实验10KW柴油发电机在电网供电时，需要检测电压、电流、频率等参数，电压的取样电路，如图4.17所示，电压信号经全桥整流、放大后转换为直流信号送到单片机的A/D口，电流的取样电路类似。频率信号同样用从电压互感器取得，转换为方波信号后送到单片机的捕捉端口（CCP1），如图4.18所示。当检查到的电网电压、频率值都在正常范围内时，由电网供电；当过设定的上限或下**，即判定为电网供电不正常，并立即启动柴油机，进入柴油机启动状态。机组设计有的控制系统，采用**的程序控制器，当市电失电、缺相、欠电压的情况下，能自动启动机组，并使之投入运行供电；当发生故障时，声光报警装置会自动报警，并能记忆故障点，同时能自动卸载停机，以确保机组安全。控制屏采用全中文莹光显示屏，软面轻触开关，具有手感好，显示清晰，动作等特点。

型    号：   TO14000ET

发电机参数

额定功率：  10KW

备用功率：  11KW

额定频率：  50HZ

额定电压：  220/380V

结构类型：  开架式/手推式

功率因素：  0.8/1.0

相    数：  单/三相

直流输出：  18.3（V-A）

发动机参数

绝缘等级：  F

启动方式：  电启动

燃油型号：  0#或-10#柴油

调速方式：  自动调速

冷却方式：  空气冷却

额定转速：  3000r/min

缸体结构：  双缸、四冲程

燃烧系统：  直喷式

发动机型号:  TO2V88

耗 油 量:      205g/kw.h

油箱容积：     32L

机油容积：  2.2L

过载能力：  110%/1h

缸径*行程：  2*80*79mm

压 缩 比：  19:1

整机参数 

工作时间：  8-12H

燃 油 表： 有

电 压 表： 有

输出指示灯：  有

机器重量：    195/215kg

外形尺寸：   950*640*700mm

  车载实验10KW柴油发电机要求：体积小，无火花，励磁性能好，抗干扰能力强等。目前，一般采用三相无刷交流同步发电机，励磁系统采用相复合励磁结构。该系统具有良好的自激和恒压性能，电压建立快速，波形畸变率小，电压调节度高，运行维护。方便，稳定的操作不易引起供电系统的电磁振荡。除了这种发电机的更好性能外，其主要特点是励磁电流大，整机体积大大减小;
·长度功率：发动机处于校准状态时，每单位发动机排量的有效功率输出称为上升功率;
·加强系数：平均有效压力与平均活塞速度的乘积称为加强系数;